quarta-feira, janeiro 18, 2012

Pelo fim do TEBAR

Era para ser um santuário...

O Terminal Marítimo Almirante Barroso já deu o que tinha que dar. Além das novas tecnologias de extração e transporte de petróleo, o mundo cada vez mais se volta às fontes de energia renováveis.

Já passou da hora de desativar essa porcaria. Transformem o extenso atracadouro de petroleiros num píer para pescadores e para turistas. Libertem o Canal de São Sebastião da dança macabra de petroleiros e rebocadores e do risco constante de acidentes terríveis, como derramamentos de petróleo e coisas ainda piores.

Desativem e desmontem os tanques no centro da cidade de São Sebastião. Aquela área gigantesca serviria muito bem como centro turístico, como extensão do Parque Estadual da Serra do Mar, que a duras custas resiste à expansão urbana.

Reconheçam a verdadeira vocação do arquipélago de Ilhabela e de seu entorno: era para ser um santuário, nada menos do que isso.

Ainda dá tempo.

***

Eu sei que a idéia é maluca e inexeqüível, mas me respondam:

1) Do que propus acima, o que pode ser feito?

2) O TEBAR é o reflexo de um país motorizado. O que seria necessário fazer para que uma proposta de desativação do TEBAR não pareça maluca?

3) Como seriam as coisas se Ilhabela fosse para o Estado de São Paulo o que Fernando de Noronha é para o Brasil?

4) A minha idéia é mais maluca do que a da Companhia Docas?

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Considerem também o seguinte:

1) Se a Companhia Docas ignora a vocação desta região e propõe uma expansão de um tipo de infra-estrutura que já trouxe problemas suficientes, eu, como cidadão comum, tenho o direito de elaborar propostas também. Todo mundo tem esse direito.

2) A simples proposição de idéias não significa muita coisa, mas significa mais do que apenas indignar-se com as cagadas dos desenvolvimentistas. Se eles querem ser ouvidos, peço que me ouçam também e que ouçam todos os que tiverem outras idéias. Coloquem todas as idéias em discussão. Abram a discussão. Considerem, por um instante, que as comunidades caiçaras que viviam no lado continental de Ilhabela ainda têm tanto direito sobre este arquipélago quanto a Petrobrás, a Companhia Docas, a Prefeitura de Ilhabela e qualquer outra comunidade, instituição ou grupo.

3) A vocação de Ilhabela e do Litoral Norte de um modo geral não foi totalmente destruída. Recentemente muitas pessoas testemunharam a presença de baleias no Canal de São Sebastião. Ainda há pessoas que se admiram com isso e que vêem em fatos desse tipo TODA a razão de ser deste lugar. Realmente, ainda dá tempo de fazer algo para resgatar essa vocação.